浦项、安米、新日铁住金、jfe、宝钢和鞍钢等重点汽车板生产企业在先进高强钢的研制方面取得了较快进展。如新日铁住金与日产、神户制钢所共同开发出世界上同类产品中强度高的1.2gpa合金化热镀锌(ga)钢板,用于铃木新款轻型车“spacia”的主要骨架部件上。宝钢第三代超高强钢qp980热镀锌产品发,并用于一汽轿车等。同时,单纯开发高强钢材料很难实现应用,上述钢企致力于提供材料与成形技术、焊接工艺和部件性能匹配的全l方位解决方案。如安米推出轻量化汽车钢材解决方案“s-inmotion”,其整合多样化解决方案超过60项。以c级车为例,“s-inmotion”通过优化整车43个零部件的重量,锅炉容器用耐酸钢,可以使车体重量较传统技术生产的汽车的重量减少约19%(74kg),每公里驾驶可降低6.23g碳排放,在汽车整体生命周期减少14%的碳排放。而且,使用这种新型的解决方案并不会增加成本,也不会影响车辆的安全性能。
武汉钢宁科贸有限公司是一家集贸易、加工配送、运输为一体的钢铁贸易企业。华中地区专营武钢、宝钢、梅钢及各大钢厂耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢,耐酸钢,耐磨钢、高强度钢以及其他品种钢,年销售量逾十万余吨。产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业,耐酸钢的应用,业务覆盖湖北、湖南、河南、江苏、江西、安徽、四川、广东、广西、贵州,甘肃、黑龙江等地、常年单月备有万吨库存以供用户选用,目前公司经营有:厚度从1.6mm----55.0mm,主要材质有:集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR
、05CuPCrNi-A 、Corten-A ;汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440;耐磨钢NM360、NM400;耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo;焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785;汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢
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标准名称:冷成型热轧汽车结构钢板
化学成分(熔炼分析)%
Si : ≤0.35
Mn : ≤1.50
P : ≤0.03
S : ≤0.025
Ti : ≤0.22
Nb : ≤0.09
Ait: ≥0.01
试样测试( 拉伸、弯曲、试样为横向 ;Mpa )。
屈服:≥420
抗拉:480-620
延伸:≥21
使用范围:本牌号系列为细晶粒钢,具有良好冷成型性。用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁、横梁等汽车结构件。
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近年来,宝钢、鞍钢、唐钢、安赛乐米塔尔(以下简称安米)、浦项、新日铁住金和jfe等钢铁企业持续加强高强钢生产线的建设。其中,安米与华菱钢铁合资的汽车板项目,计划三分之二的产品是高强度钢;在高强钢的布局方面,鞍钢在重庆和广州建设了高强镀锌汽车板项目。从生产线分布上看,国内新产线主要集中在中西部和广州,海外多在东南亚和北美区域,这些区域正是汽车产业快速发展的地区。
宝钢。2013年9月,耐酸钢性能,宝日汽车板提出计划新增建设第4条热镀锌生产线。新生产线位于宝钢厂区内,与现有1、3号热镀锌生产线为同类型生产线,新增了超高强钢(ga980dp等)的生产能力。预计到2015年投产,每年可增加42万吨热镀锌汽车钢板(含高强钢)的生产能力。
鞍钢。2013年8月,鞍钢重庆高强镀锌汽车板项目开工,该项目引进国外热镀锌板生产技术,主要生产高强度、汽车用板和热成型镀锌产品。
2013年9月,tagal(鞍钢新轧——蒂森克虏伯镀锌钢板有限公司)宣布,将整合鞍钢位于鞍山的两条热镀锌生产线,改造后tagal汽车热镀锌钢板年产能将扩增1倍至160万吨,产品达到tagal的标准。2013年12月,已完成对鞍钢冷轧厂原4号镀锌生产线的升级改造,配备了质量检查和控制设备,对清洗段主体设备等部位进行了整体更换和修复,并对全线影响到钢板表面质量的辊系等进行了升级更换。
锅炉容器用耐酸钢-耐酸钢-钢宁耐酸板(查看)由武汉钢宁科贸有限公司提供。行路致远,砥砺前行。武汉钢宁科贸有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为板(带)材具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!